<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="RSS_xslt_style.asp" version="1.0" ?>
<rss version="2.0" xmlns:WebWizForums="http://syndication.webwizguide.info/rss_namespace/">
 <channel>
  <title>myHanse - Hanse Yachts Owners Forum</title>
  <link>http://www.myhanse.com</link>
  <description>This is an XML content feed of; myHanse - Hanse Yachts Owners Forum : Last 10 Posts</description>
  <pubDate>Fri, 30 Jul 2010 02:39:34 +0000</pubDate>
  <lastBuildDate>Thu, 29 Jul 2010 22:13:01 +0000</lastBuildDate>
  <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
  <generator>Web Wiz Forums 8.04</generator>
  <ttl>30</ttl>
  <WebWizForums:feedURL>www.myhanse.com/RSS_topic_feed.asp</WebWizForums:feedURL>
  <item>
   <title>461 / 470 : New Hanse 470</title>
   <link>http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=4241&amp;PID=33863#33863</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.myhanse.com/member_profile.asp?PF=1584">pearl</a><br /><strong>Subject:</strong> New Hanse 470<br /><strong>Posted:</strong> 29&nbsp;July&nbsp;2010 at 22:13<br /><br />Hi Jürgen,<br /><br />We are on our 3'rd season with the 470e and it's the best boat we ever had. I normally change boat every 3'rd year but i cant find a better choice in this price range.<br /><br />Yes we had minor warranty issues with this boat, but it was the same with new boats from other builders before that. The difference is that Hanse dares to run a forum like this where owners can share and therefore you read about all the issues.<br /><br />The problems we have experienced have mainly been electronics - SIMRAD that had to be replaced but is now working fine.<br /><br />On our prior boat we had problems with RAYMARINE, so i suppose it's not unique for SIMRAD.<br /><br />As or the boom problems - i have seen the same on Beneteau's with the same sheeting system. <br />In my opinion when you choose a yacht with this type of main sheet system you must be prepared to take care of your boom when jibing<br /><br />I like the system for cruising - it makes the cockpit safer. But i would not choose this system for a racing boat.<br /><br />Our boom from 2008 seems to be reinforced in the middle - we had no problems.<br /><br /><br />As written before on the forum - you can break any boom if you really try. <br /><br />What leaks are you referring to? <br /><br /><br /><br /><br /><br />]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 29 Jul 2010 22:13:01 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=4241&amp;PID=33863#33863</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>&lt;img src='sw.gif' border=0 width=20 height=10&gt;myHanse Sweden : Batt-Metern</title>
   <link>http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3761&amp;PID=33862#33862</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.myhanse.com/member_profile.asp?PF=2327">Henrik84</a><br /><strong>Subject:</strong> Batt-Metern<br /><strong>Posted:</strong> 29&nbsp;July&nbsp;2010 at 20:22<br /><br />Hej. <DIV>Jag köpte till 2st batterikablar på 35cm och kabelskor till de.<BR>sedan behöver du kabelskor till alla smalakablarna från batt-metern.<BR><BR>Jag behövde även köpa in 3st säkringshållare och 3st säkringar på 1A.<BR><BR>Tror det var allt, kan ha glömt något.<BR><BR>Mvh</DIV><DIV>Henrik</DIV><span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by Henrik84 - Yesterday at 20:23</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 29 Jul 2010 20:22:51 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3761&amp;PID=33862#33862</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>350 : Genoa Cars</title>
   <link>http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3846&amp;PID=33861#33861</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.myhanse.com/member_profile.asp?PF=2643">geoffbell</a><br /><strong>Subject:</strong> Genoa Cars<br /><strong>Posted:</strong> 29&nbsp;July&nbsp;2010 at 19:37<br /><br />Hi,<DIV>Sorry to bother you, but wonder if you can point me in direction of the pictures of your genoa car installation? I have just ordered genoa and want to see best way to set up the cars to bring sheets back into cockpit.</DIV><DIV>Many thanks</DIV><DIV>Geoff</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 29 Jul 2010 19:37:58 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3846&amp;PID=33861#33861</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>461 / 470 : New Hanse 470</title>
   <link>http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=4241&amp;PID=33860#33860</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.myhanse.com/member_profile.asp?PF=576">Alain & Anne</a><br /><strong>Subject:</strong> New Hanse 470<br /><strong>Posted:</strong> 29&nbsp;July&nbsp;2010 at 16:49<br /><br />Hi Guys,<br><br>Experience with Uhambo, main sail 63m². <br>The first year I bent the boom when an uncontrolled gybe occurred. I had no 3rd reef, no boom brake and no gybe preventer! I made a mistake.<br>Since I have a 3rd reef, a boom brake and a gybe preventer and now I am having the main down when running with more than 35knt.<br>Since we have logged more than 12000nm without any more trouble and the same Boom N°2!<br>But I am very careful as big main means big trouble when gybing shorthanded!<br><br>Alain<br>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 29 Jul 2010 16:49:28 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=4241&amp;PID=33860#33860</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>&lt;img src='sw.gif' border=0 width=20 height=10&gt;myHanse Sweden : Bryggan i Väst i KK??</title>
   <link>http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3942&amp;PID=33859#33859</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.myhanse.com/member_profile.asp?PF=2327">Henrik84</a><br /><strong>Subject:</strong> Bryggan i Väst i KK??<br /><strong>Posted:</strong> 29&nbsp;July&nbsp;2010 at 16:31<br /><br />Hej Per. <DIV><BR>Varför skulle er bank säga till er att anmäla? Vad har de med denna sak att göra? Varför har ni inte bemött kritiken tidigare?<BR><BR>Alla saker som skrivs om er (BiV) på de två forumen är saker som till 99% handlar om ert sätt att hantera reklamationer av de båtar ni sålt.<BR><BR>Att ni inte&nbsp;bemöter alla negativa inlägg om er på dessa forum är för mig helt ofattbart.<BR>Det bevisar enbart att ni inte har något att komma med.<BR><BR>Hanse försäljaren i UK skriver en del här och har ett Mycket stort förtroende av sina kunder vad jag läst mig till här.<BR><BR>Hur er ekonomi ser ut vet jag inte mer än vinstmarginalen 2008 var <BR><FONT color=#ff0000><strong>-4,57%</strong></FONT>. År 2009 har jag ingen uppgift på tyvärr.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><strong>Att&nbsp;ni nu har så god ekonomi som du påstår kan isåfall enbart bero på att ni inte fixar era kunders reklamationer utan håller på era pengar.<BR><BR></strong>Rätta mig gärna om jag har fel.<BR><BR>Mvh<BR>Henrik</DIV><DIV><BR><BR><BR><BR><BR>&nbsp;</DIV><span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by Henrik84 - Yesterday at 20:13</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 29 Jul 2010 16:31:51 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3942&amp;PID=33859#33859</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>461 / 470 : New Hanse 470</title>
   <link>http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=4241&amp;PID=33858#33858</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.myhanse.com/member_profile.asp?PF=630">tobo</a><br /><strong>Subject:</strong> New Hanse 470<br /><strong>Posted:</strong> 29&nbsp;July&nbsp;2010 at 16:28<br /><br />When we are reaching we use to fix a rope from the mainsheet to the genua rail block and fix it back to spring cleat. It's not perfect the mainsail can come inside but not more than to the middle. This gives you enough time to correct your stearing mistake. BUT: We don't gybe anymore with more than 15kn of wind and do a q-tack. As the Hanse turns around so easily you don't even have to touch the sheets. Just go around 270 degrees and that's it. How about that?]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 29 Jul 2010 16:28:38 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=4241&amp;PID=33858#33858</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>&lt;img src='sw.gif' border=0 width=20 height=10&gt;myHanse Sweden : Bryggan i Väst i KK??</title>
   <link>http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3942&amp;PID=33857#33857</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.myhanse.com/member_profile.asp?PF=1488">skipper</a><br /><strong>Subject:</strong> Bryggan i Väst i KK??<br /><strong>Posted:</strong> 29&nbsp;July&nbsp;2010 at 16:13<br /><br /><div class="BBquote"><strong><em>Originally posted by Bryggan i Väst</strong></em><br /><br />Hej alla Hanseägare! <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Jag vill med detta inlägg klargöra att Bryggan i Väst AB har, trots 2 tuffa år, fortfarande en god ekonomi med ett orört aktiekapital på 750.000:- Aktiekapitalet är bland de högsta i branschen. Utöver detta finns genererat egenkapital från tidigare års vinster. Våren 2010 har varit lönsam för bolaget.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Vår bank har rekommenderat oss att stämma de personer som vilseleder våra kunder med att sprida ogrundade rykten på MyHanse och i andra forum (förtal). Risken är uppenbar att dessa rykten kan skada företaget - därmed finns det grund att stämma för förtal och orsakad skada.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Vi kommer dock inte att i nuläget vidtaga juridiska åtgärder - men om felaktiga och ogrundade rykten fortsätter att florera på bl.a. detta forum kommer vi låta vårt juridiska ombud driva frågan vidare.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Med förhoppning om en härlig sommar för alla Hanseägare!</DIV><DIV>Per Witte / Bryggan i Väst AB</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><SPAN title="" uc="Hi all His Owner!&#13;&#10;&nbsp;&#13;&#10;" tc="Hej alla Hanseägare!" closure_uid_vszdoh="37">Hi all Hanse Owner!<BR>&nbsp;<BR></SPAN><SPAN title="" uc="I want to clarify that this post All weights and, despite two tough years, still a good ec&#111;nomy with a capital of 750 000 untouched: - The share capital is am&#111;ng the highest in the industry. " tc="Jag vill med detta inlägg klargöra att Bryggan i Väst AB har, trots 2 tuffa år, fortfarande en god ek&#111;nomi med ett orört aktiekapital på 750.000:- Aktiekapitalet är bland de högsta i branschen." closure_uid_vszdoh="38">I want to clarify that&nbsp;Bryggan i Väst AB, despite two tough years, still a good economy with a capital of 750 000 untouched: - The share capital is among the highest in the industry. </SPAN><SPAN title="" uc="In additi&#111;n, there is generated capital gains from the previous year. " tc="Utöver detta finns genererat egenkapital från tidigare års vinster." closure_uid_vszdoh="39">In addition, there is generated capital gains from the previous year. </SPAN><SPAN title="" uc="Spring 2010 has been profitable for the company.&#13;&#10;&nbsp;&#13;&#10;" tc="Våren 2010 har varit lönsam för bolaget." closure_uid_vszdoh="40">Spring 2010 has been profitable for the company.<BR>&nbsp;<BR></SPAN><SPAN title="" uc="Our bank has advised us to sue the people that mislead our customers by spreading unfounded rumors &#111;n MyHanse and in other forums (slander). " tc="Vår bank har rekommenderat oss att stämma de pers&#111;ner som vilseleder våra kunder med att sprida ogrundade rykten på MyHanse och i andra forum (förtal)." closure_uid_vszdoh="41">Our bank has advised us to sue the people that mislead our customers by spreading unfounded rumors on MyHanse and in other forums . </SPAN><SPAN title="" uc="The risk is obvious that these rumors could hurt the company - hence there are grounds to sue for libel, and caused damage.&#13;&#10;&nbsp;&#13;&#10;" tc="Risken är uppenbar att dessa rykten kan skada företaget - därmed finns det grund att stämma för förtal och orsakad skada." closure_uid_vszdoh="42">The risk is obvious that these rumors could hurt the company - hence there are grounds to sue for libel, and caused damage.<BR>&nbsp;<BR></SPAN><SPAN title="" uc="We will not currently take legal  - but the false and unsubstantiated rumors c&#111;ntinue to flourish in such " tc="Vi kommer dock inte att i nuläget vidtaga juridiska åtgärder - men om felaktiga och ogrundade rykten fortsätter att florera på bl.a." closure_uid_vszdoh="43">We will not currently take legal action - but the false and unsubstantiated rumors continue to flourish in such </SPAN><SPAN title="" uc="This forum will we allow our counsel to pursue the matter further.&#13;&#10;&nbsp;&#13;&#10;" tc="detta forum kommer vi låta vårt juridiska ombud driva frågan vidare." closure_uid_vszdoh="44">This forum will we allow our counsel to pursue the matter further.<BR>&nbsp;<BR></SPAN><SPAN title="" uc="With the hope of a glorious summer for all His Owner!&#13;&#10;" tc="Med förhoppning om en härlig sommar för alla Hanseägare!" closure_uid_vszdoh="45">With the hope of a glorious summer for all His Owner!<BR></SPAN><SPAN title="" uc="Per Witte / All weights" tc="Per Witte / Bryggan i Väst AB" closure_uid_vszdoh="46">Per Witte / Bryggan i Väst AB</SPAN></DIV></div> <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Ni har en märklig&nbsp;inställning då det gäller kundvård och hur man bygger upp ett varumärke. <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Det&nbsp;inte förtal eller ogrundat rykte&nbsp;om någon beskriver ett garanti&nbsp;problem och att säljaren inte agerar för att åtgärda det, det kallas konsumentupplysning.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Jag hoppas att de som föresl*git hot om åtal har baserat det på vinklad information och med det antagandet att det inte skall publiceras på Internet.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Hoppas att ni oxå får det varmt:-)</DIV></DIV><span style="font-size:10px"><br /><br />Edited by skipper - Yesterday at 16:25</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 29 Jul 2010 16:13:55 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3942&amp;PID=33857#33857</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>&lt;img src='sw.gif' border=0 width=20 height=10&gt;myHanse Sweden : Bryggan i Väst i KK??</title>
   <link>http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3942&amp;PID=33856#33856</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.myhanse.com/member_profile.asp?PF=2642">Bryggan i Väst</a><br /><strong>Subject:</strong> Bryggan i Väst i KK??<br /><strong>Posted:</strong> 29&nbsp;July&nbsp;2010 at 13:07<br /><br />Hej alla Hanseägare!<DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Jag vill med detta inlägg klargöra att Bryggan i Väst AB har, trots 2 tuffa år, fortfarande en god ekonomi med ett orört aktiekapital på 750.000:- Aktiekapitalet är bland de högsta i branschen. Utöver detta finns genererat egenkapital från tidigare års vinster. Våren 2010 har varit lönsam för bolaget.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Vår bank har rekommenderat oss att stämma de personer som vilseleder våra kunder med att sprida ogrundade rykten på MyHanse och i andra forum (förtal). Risken är uppenbar att dessa rykten kan skada företaget - därmed finns det grund att stämma för förtal och orsakad skada.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Vi kommer dock inte att i nuläget vidtaga juridiska åtgärder - men om felaktiga och ogrundade rykten fortsätter att florera på bl.a. detta forum kommer vi låta vårt juridiska ombud driva frågan vidare.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Med förhoppning om en härlig sommar för alla Hanseägare!</DIV><DIV>Per Witte / Bryggan i Väst AB</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 29 Jul 2010 13:07:46 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3942&amp;PID=33856#33856</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>&lt;img src='sw.gif' border=0 width=20 height=10&gt;myHanse Sweden : Resultat av att &quot;överöppna&quot; Lewmar skylights</title>
   <link>http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=4246&amp;PID=33854#33854</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.myhanse.com/member_profile.asp?PF=289">Westcoast</a><br /><strong>Subject:</strong> Resultat av att &quot;överöppna&quot; Lewmar skylights<br /><strong>Posted:</strong> 29&nbsp;July&nbsp;2010 at 11:49<br /><br /><P>Den grå u-formade plastbiten går att köpa/beställa hos <a href="http://www.vikingyachting.se/" target="_blank">http://www.vikingyachting.se/</A></P><DIV></DIV>/Westcoast<DIV>&nbsp;</DIV><DIV>som varit ute tre veckor i Bohuslän i sommar och mestadels haft fint väder&nbsp; <img src="http://www.myhanse.com/smileys/smiley1.gif" height="17" width="17" border="0" align="absmiddle" alt="Smile" /></DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 29 Jul 2010 11:49:47 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=4246&amp;PID=33854#33854</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>320 : 105% Jib</title>
   <link>http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3538&amp;PID=33853#33853</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>Author:</strong> <a href="http://www.myhanse.com/member_profile.asp?PF=1730">shaukaas</a><br /><strong>Subject:</strong> 105% Jib<br /><strong>Posted:</strong> 29&nbsp;July&nbsp;2010 at 11:32<br /><br />I bought the following from marine.com<br>(Lewmar Partnumber in brackets)<br><br>2 x Lewmar - End stop w/Sng CL shv&amp;bckt (29471035) <br>1 x Lewmar - Sng CL shv assy (Pair) for end stop (29471011)<br>1 x Lewmar - SR Car Genoa Stirrup Plunger stop Port (29441720)<br>1 x Lewmar - SR Car Genoa stirrup Plunger stop Stbd (29441730)<br>2 x Lewmar - 72mm Synchro Jamming Footblock(Sz 2) (29927264)<br>2 x Harken - Micro Aluminum Cam Cleat w/Reversible Fairlead (H389)<br><br>Some customization had to be performed to mount the shieves on the genoa cars.<br><br><br>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 29 Jul 2010 11:32:40 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.myhanse.com/forum_posts.asp?TID=3538&amp;PID=33853#33853</guid>
  </item> 
 </channel>
</rss>