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3JH4E cruising RPM |
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paul_heinz ![]() Lieutenant ![]() Joined: 09 June 2012 Location: Den Osse Status: Offline Points: 44 |
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Hi, we changed in 2012, on our H400, from the 2Blade Flexofold to a 3 Blade Variprop feathering prop in the size 17x15x13 following the suggestion of SPW Variprop. Our max. revs are about 3.000 rpm > 7,6Kn. Our cruising speed is about 6,8kn at 2.300 rpm. This is mainly due to the very loud exhaust sound from the yanmar. Edited by paul_heinz - 21 October 2019 at 21:16 |
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Captain Cook ![]() Vice Admiral ![]() ![]() Joined: 23 May 2006 Location: Denmark Status: Offline Points: 939 |
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Made this a few years ago:
Edited by Captain Cook - 28 October 2019 at 16:20 |
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Freya H400 #27 (2006), 40HP 3JH4E, 2-cabin, 3-blade Flexofold, Aries LiftUp Windvane, Exturn 300, Jefa DD1,Simrad NX40,Icom M603(VHF)+M802(SSB)
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samuel ![]() Admiral of the Fleet ![]() Joined: 26 December 2004 Location: United Kingdom Status: Offline Points: 2673 |
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Have you put the correct figure in?
Edited by samuel - 26 October 2019 at 09:48 |
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Daydream Believer- Hanse 311- No GBR9917T- Bradwell Essex
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Fendant ![]() Admiral ![]() Joined: 03 November 2012 Location: Switzerland Status: Offline Points: 1605 |
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Here are the numbers for a Hanse 345 with the Volvo D1-30 with factory fitted folding two blade prop. Speeds have been recorded via GPS in calm water, no current and freshly painted bottom:
H345 Volvo D1-30 flat water, no current, fresh paint rpm kn ltr/h hrs/ nM/ 150 hrs 150 hrs 1500 5.7 0.9 167 950 1800 5.8 1.5 100 580 2000 6.3 2.0 75 473 2100 6.5 2.2 68 443 2300 6.8 2.8 55 371 2400 7.1 2.9 52 367 2600 7.4 3.5 43 317 2800 7.5 4.5 33 250 Edited by Fendant - 26 October 2019 at 09:56 |
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Frank
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iemand ![]() Admiral ![]() ![]() Joined: 13 February 2004 Location: Germany Status: Offline Points: 1078 |
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how have you measured the consumption?
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Hanse 312 MJ 2004 - Hanse 370e MJ 2007
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Fendant ![]() Admiral ![]() Joined: 03 November 2012 Location: Switzerland Status: Offline Points: 1605 |
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I always fill up to 90% and note engine hours and the ltrs since last fill up.
This gives me the average consumption over time, I have an average between 1.9 - 2.1 ltr / hour. The consumption / rev diagram is from the Volvo manual. As I am mostly cruising at 2000 rpm, my result is in line with the Volvo diagram. As a rule of thump these uncharged diesel engines all have a minimum at 180g/ps/hour. Edited by Fendant - 26 October 2019 at 17:39 |
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Frank
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Captain Cook ![]() Vice Admiral ![]() ![]() Joined: 23 May 2006 Location: Denmark Status: Offline Points: 939 |
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I just corrected a number in my earlier post. It is a fact, that if you motorsail a leg of 58 Nm, and your cruise at 2000 RPM, you will use 10 hours and 25 liters of diesel. If you are motoring at 2950 RPM, you will arrive 2½ hours earlier, but you will have used 35 liters of diesel more to gain those few hours. (Consumation 60 liters instead of 25 liters). These numbers relate to a Yanmar 3JH4E, but the steep rise in consumation is equal to all brands and all sizes of engines. Maybe for the sake of your wallet (and the climate) you should cruise at 2000 RPM?
Edited by Captain Cook - 26 October 2019 at 19:25 |
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Freya H400 #27 (2006), 40HP 3JH4E, 2-cabin, 3-blade Flexofold, Aries LiftUp Windvane, Exturn 300, Jefa DD1,Simrad NX40,Icom M603(VHF)+M802(SSB)
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jeb ![]() Captain ![]() Joined: 05 May 2014 Location: Sweden Status: Offline Points: 214 |
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I can now confirm that I have the FlexOfold 18x12 3L. This gives me 8 Kn @ full trottel (3000 rpm), with clean hull and calm wether. To be able to determine the prop size on the FlexOFold you need to take off the blade(s) to see the marking. On mine it was marks 18 and a 2 (mening 12 inch pitch), on each blade.
/Jesper
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Jesper
Hanse 400e |
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