fusibili e altro

 

Edited by sanleone - 26 August 2009 at 20:39

caro merlino è giusto quello che dici, secondo me il problema piu' serio poter riparare il serbatoio dell'acqua, il resto sono semplicemente piccole manutenzionio che fanno si di conoscere piu' a fondo la  barca, per il resto tutto ok a vela va una meravliglia, ti posso assicurare che con vento e mare  formato la barca è equilibrata, è morbida sull'onda e con il suo fiocchetto stringe bene, l'autovirante è perfetto. ciao. 

A proposito di perdite d'acqua, oltre ad avere avuto il problema al bocchettone di carico citato da Bozzello, ne ebbi un'altro a barca nuova.

Due giorni dopo aver ritirato la barca da Nautilus Marina, appena arrivato a Napoli, mi accorsi di avere la sentina allagata. Dopo aver accertato che si trattava di acqua dolce (col solito salinometro digitale: io uso l'indice, qualcuno preferisce il medio...) iniziai l'esplorazione dell'impianto. Per farla breve, in un raccordo poco a valle del serbatoio non c'era ne' teflon ne' stoppa, ma solo due pezzi avvitati cosi' come erano, senza nemmeno stringerli. Quindi, controllerei anche queste cose qui, perche' magari se i due pezzi fossero stati almeno stretti, il trafilaggio sarebbe stato minimo e sarebbe poi aumentato con il tempo, allentandosi la giunzione.

Quanto alla professionalita' di Nautilus citata da Merlino, mi sarebbe piaciuto poter confermare. Pero', il problema in questione mi preoccupo' piu' del dovuto perche' proprio loro mi avevano assicurato che avevano fatto tutti i controlli sulla tenuta delle prese a mare e dell'impianto idraulico prima della consegna. Col senno di poi, si erano probabilmente limitati a verificare che la barca non andasse a fondo ed a giustificare il fatto che una barca arrivata (e pagata) a meta' aprile mi era stata consegnata a fine giugno.

Sempre a beneficio di chi spera nell'assistenza in garanzia da parte del venditore, e' probabilmente vero che, se si tratta di stupidaggini, la si puo' ottenere, ma quando le cose si fanno serie le cose possono andare diversamente. Un problema - serio - al piede d'albero l'ho segnalato a Nautilus a fine novembre 2008 e ad oggi non e' ancora risolto (se ne occupano gli avvocati, adesso). Faccio presente che per mesi mi e' stato detto che era tutto ok e che bastava regolare le sartie, salvo poi ricevere una conferma scritta dell'esistenza del problema da parte di Sparcraft. Nessuna persona di Nautilus ha mai nemmeno ritenuto opportuno dare un'occhiata diretta.

Lasciando da parte i dettagli - che qui non sono pertinenti - tenete presente che esiste la cattiva abitudine da parte di alcuni venditori, di "comprare" le garanzie dal produttore. In altre parole, il venditore riceve dal produttore, magari gia' come sconto sul prezzo della barca, una certa cifra e si assume l'onere di qualsiasi operazione in garanzia, sollevando il produttore stesso. Ecco allora che un fusibile non si nega a nessuno, ma un serbatoio bucato e' un'altra bestia, perche' costa lui e costa il lavoro per cambiarlo. Mi auguro (ed auguro al nostro amico Sanleone) di stare sbagliando nel pensare male. Come diceva Qualcuno, pero', a pensare male si fa peccato, ma raramente si sbaglia...

Ciao a tutti,

Michele