Så moralen er, skal din båd DH-måles, så kontakt din klubmåler nu, mens båden står på land, så er der en chance for at certifikatet fra DS er klar, når kapsejladssæsonen går igang. 

Vi forventer, at Abstinenz' DH-mål ender på omkring 600 og LYS 1,22, men det vender vi tilbage om, når hun er søsat og vejet. 

Bedste hilsner

Steen & Anne

 

 

Det lyder omstændigt men det gør det forhåbentligt lidt lettere for os nye.

Hvilke sejl skal du have målt med. Jeg har set på websejler at de to målte 342'ere fik LYS 1,21 men de er måske målt ind uden 140% fok.

 

Vi er eks Impala 27 sejlere som bestilte en 342 under bådmessen i Frc.

Den skulle blive leveret omkring 1.maj i tyskland og har produktions nr. 342-544.

 

Vi glæder os naturligvis meget og er allerede lidt vilde med den her myhanse side. Det ønskede vi os virkeligt i Impalaklubben. Vi har meldt os til klubben i Danmark og skal ligge i Kerteminde.

 

Hilsen

 

Sam Nielsen

 

Stort tillykke med investeringen. Sådan en Hanse 342 sejler som en jolle, men det kender I jo fra Impalaen (det var vel ikke jer der knækkede masten under Fyn Rundt for et par år siden, sammen med en Elan 31?)

 

De to andre 342'ere der er målt er ganske rigtigt kun med fok. Men det er nok mere forskellen i spilerstørrelse, der giver udfaldet på LYS. Da vinden har det med at dø efter kl. 20.00 på vores tirsdagssejladser (1. start kl. 19.00), har vi valgt en max. assymetrisk på 100 m2 + spilerstage efter TPS-målet til platlæns og en 130 % genua. Lægger jeg målene på disse ind i websejler giver det 1,22 i LYS. Imidlertid sejler vi efter DH her ovre i Køge Bugt, og er defor mere interesseret i DH-tallet.

I øvrigt er der mellem 40 og 60 både til start her til den lokale aftenregatta. Det gør det ekstra sjovt.

 

/Steen 

 

    

 

Nej vores nåede ikke at knække. Den som knækkede ved fyn rundt for et par år siden var igang med en surftur da hækstaget røg, så der var ikke så meget at gøre ud over at se på.

 

Det lader til at der kommer en hel del 342'ere til landet så vi kan snart få egne løb på Sjælland og Fyn rundt. Vi købte den første af en pulje på 4 både som havde lidt ekstra udstyr : farvet skrog varme og el ankerspil.

 

Vi kommer dog næppe igang med kapsejlads i denne sæson men ser frem til det.

 

Hilsen

 

Sam

Hvad farve blev det så til?

 

/Steen

 

Ja sådan er det jo altid med tilbud. Vi valgte vanilla skrog og purple red striber (lidt impala skulle der med) så den kommer nok til at stikke lidt ud fra flokken. Rorpind, ingen badelejder og løjgang i cockpit. Jeg synes rattet virker stort og med de fine cockpitkarme er rorpind et oplagt valg. Jeg har læst jeres anbefaling af en rorpindsforlænger er det den med greb I har monteret.

 

Hilsen

 

Sam

Rorpindsforlænger med greb (se Annes svar tl Radich under 341/342.

Når I nu har valgt båden med "tyskerskødning" på ruffet, kan jeg anbefale, at I fører storskødet ud langs bommen til nokken og der montere en blok med frølår (se på de gamle Grinder). Så har I et frit cockpit og rorsmanden kan slække og hive storen uden at ulejlige andre ombord, når vinden ændrer styrke.

For at vedligeholde de blå mærker på skinnebenene, har vi valgt løjgang i cockpittet.

 

/Steen  

 

Vi har valgt at få løjgangen i cockpittet, det fremgik vist ikke helt.

 

Hilsen

 

Sam