Vi har overvejet at rulle sejlet op den modsatte vej, for at rette folden ud.

 

I svag vind med vinden ind fra bagbord bevirker denne fold at vinden ikke kan komme ud af sejlet, hvilket er lidt deprimerende i de 2 kapsejladser vi har deltaget i i år, som begge har været i meget svag vind.

 

Er der andre der har oplevet dette med deres nuværende eller tidligere både.

 

Jeg går ud fra at problemet skyldes dels et for hårdt oprullet sejl samt at agterliget har dobbelt sejldug med uv-beskyttelse, som er forholdsvis stift.

 

 

Vi er dog overbeviste om, at der skal ikke gå lang tid førend fokken bliver skiftet til en noget fladere og i laminat. Storsejlet holder sandsynligvis kun ganske få år. Sejlene fra North Tyrkiet er kun lige akkurat rimelige på bidevind. Ærgerligt at man ikke kan købe bådene uden sejl og så selv indkøbe disse. Nu er det lidt ligesom at købe en Alfa Romeo på koreanske Hancook dæk .  

Steen & Anne

 

Jeg er enig i at fokken ikke er den bedste og at en genua er nødvendig til kapsejlads. Det er et spørgsmål om økonomisk priotering.

Jeg kan ikke huske hvad det kostede at opgradere til D-cut ved købet. Jeg vil overveje at gøre det, hvis vi skulle købe båd igen.

Vi sejler kun kapsejlads for at lære vores båd at kende. Vores båd er ikke målt endnu, så vi har fået et midlertidigt mål, som er det samme som Pipaluks, som har genua og foldepropel, så vi halter noget efter i kapsejladsen.

 

 

 

Vi er meget glade for den selvslående fok. I Roskilde Fjord hvor der er mange smalle render, krydser vi gladeligt hvor mange andre giver op, det gør sejlglæden meget større at komme frem uden hjælp af motoren.

 

Vi fandt ud af ved at rebe storen allerede ved 6 m/s når vi skal krydse,  at vi kunne sejle meget tæt til vinden (ca 30 grader til den sande vind) uden nævneværdig krængning (godt når der er småfolk ombord) og med en rimelig fart.

Det vil vi gøre noget mere fremover. Det er så nemt at rebe ud og ind så det ikke er noget problem.

 

Jacob

 

 

Vi er også superglade for den selvslående fok (systemet), som gør livet på kryds til en leg.

Du bliver ikke stort bedre sejlende med D-cut sejlene. Prisforskellen er urimelig høj og du kan for de penge købe noget meget bedre hos en dansk sejlmager. Den økonomiske prioritering forstår vi så udmærket (det er f...... dyrt at få en fabriksny båd op i et brugbart udstyrsniveau  Selv med en alen lang liste af fabriksmonteret ekstraudstyr mangler den jo alt fra håndklædeknager til spiler  ..............men det er hyggeligt at gå og eftermontere  Vi fik båden i efteråret 2006 og vi har til smådimser og tovværk her i foråret brugt omkring 15.000 kr. En genua og en assym.spiler + spilerstage, strømpe og forsejlscover = 48.000 kr.
Det bedste er, at vi kun behøver 1 gryde ombord, da der ikke er råd til andet end havregrød fremover

Du bruger Pipaluks DH mål som et midlertidigt mål, skriver du. Men hvis du på http://www.websejler.dk - www.websejler.dk simulerer målet til fok (LP 2,95) og fast propel får du et mere retvisende mål - på DH 654,00. Prøv at få klubben til at acceptere dette mål som dit midlertidige mål.
Vi sejler selv med et midlertidigt mål, da vores båd mangler at blive vejet.

/Steen & Anne

 

 

I dag satte vi skødet i forsejlet i det øverste hul ved 2-3 m/s og kunne se at sejlet kom til at stå meget bedre.

 

I lørdags fik vi en lang tur med gennakeren med vinden ind næsten plat  i 4-6 m/s og sejlede mellem 5 og 7 knob. Så er det sjovt at sejle, faktisk så sjovt at vi glemte at det regnede.

 

Vi har dog besluttet os for at hive båden på land og få monteret en foldepropel samt at få en sejlmager ombord og for se på vores forsejl. Det er ikke sjovt at blive overhalet, når vi ikke kan få sat vores gennaker.

 

Vi fik i sidste uge monteret en nyt storskødesystem. Det gamle system var kun skåret 4 gange samt afsluttet med et elendigt frølår. Det var næsten umuligt at løsne når vi, ved et vindstød, hurtigt skulle slække på skødet.

Vi har nu monteret et esaystorskødesystem der er skåret 4/8 gange, det fungere optimalt. Til orientering er vores storskøde sat fast i cockpitbunden uden løjgang.

 

Og ja I har fuldstændig ret det er rigtig dyrt at købe båd, og der er rigtig mange ting som hurtigt går fra at være nice to have til need to have.

 

Hilsen Susanne og Jacob

Vi er nu i tvivl om at uv-beskyttelsen (hvis der er en sådan) vender forkert.

 

I weekenden sejlede vi i 4-5m/s og forsejlet stod stadigvæk godt med skødet bundet i øverste hul.

 

Vi kunne næsten følge med en X95

Så godt har vi ikke sejlet i meget lang tid.

 

Vi har dd bestilt en flex-o-fold, 3 bladet.

Vi regner med at hive båden på land i næste uge og installere propellen selv. Er der nogen der har prøvet at skifte propel før selv?

 

Jacob