vele di prua

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   salve a tutti,
da poco armatore di un 342 sto effettuando i primi test. la barca è con l'assetto originale, ovvero fiocco autovirante.
trovo la barca con troppa poca potenza sotto gli 8 nodi. migliora fino ai 12 e poi rimane troppo orziera sopra.
al momento dai 6 ai 12 nodi di reale la barca fa circa metà del vento...mi pare pochino...
da qui l'idea di cambiare configurazione. 
ho provato un genova di un amico (125% circa??) ma aveva la base troppo lunga per le corsie, quindi rimaneva aperto sotto facendo chiudere la vela sulle crocette.
le idee quindi sarebbero queste:
-fare un fiocco 105/110%, ma con lo sbatti del cambiare vela a prua
-fare un code0 (murato sul bompressino originale) ma complicarmi la vita nel caso di uso del gennaker
qualcuno ha gia provato a risolvere questo dilemma? esiti?
grazie!


Edited by fafafa - 03 June 2025 at 10:27

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fafafa Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Sub Lieutenant Joined: 16 April 2025 Status: Offline Points: 12	Post Options Post Reply Quote fafafa Report Post Thanks(0) Quote Reply Topic: vele di prua Posted: 03 June 2025 at 10:25
	salve a tutti, da poco armatore di un 342 sto effettuando i primi test. la barca è con l'assetto originale, ovvero fiocco autovirante. trovo la barca con troppa poca potenza sotto gli 8 nodi. migliora fino ai 12 e poi rimane troppo orziera sopra. al momento dai 6 ai 12 nodi di reale la barca fa circa metà del vento...mi pare pochino... da qui l'idea di cambiare configurazione. ho provato un genova di un amico (125% circa??) ma aveva la base troppo lunga per le corsie, quindi rimaneva aperto sotto facendo chiudere la vela sulle crocette. le idee quindi sarebbero queste: -fare un fiocco 105/110%, ma con lo sbatti del cambiare vela a prua -fare un code0 (murato sul bompressino originale) ma complicarmi la vita nel caso di uso del gennaker qualcuno ha gia provato a risolvere questo dilemma? esiti? grazie! Edited by fafafa - 03 June 2025 at 10:27
	342 from nothern Ardiatic



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