|
| |
| Welcome to myHanse.com the forum for Hanse Yachts owners throughout the world. | |
Ansluta skjiljerelä |
Post Reply 
|
Page 12> |
| Author | |
JanH 
Lieutenant 
Joined: 01 April 2010 Location: Sweden Status: Offline Points: 23 |
 Post Options
 Thanks(0)
 Quote Reply
 Topic: Ansluta skjiljereläPosted: 01 April 2010 at 13:56 |
|
Hej
I vinter har jag uppdaterat batterisystemet a la Skyllermark med 3 batterier och skiljerelä. Allt verkar fungera men jag är osäker på var jag ansluter + från ett Blue Sea skiljerelä. När jag kikar på anslutningen till motorn sitter en röd 4 mm, ej ansluten kabel fördragen fasttejpad på den tjocka laddkabeln till motorn. Ska den sitta på utgången av den vita kabeln- se bilden? uploads/20100401_135550_Picture_005.jpg Tacksam för support! Jan |
|
|
Janne
Hanse 312 |
|
 |
|
|
Johan Hackman
Admiral of the Fleet 
Joined: 24 August 2005 Location: Sweden Status: Offline Points: 4361 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 01 April 2010 at 14:14 |
|
Jag osäker på om jag förstår din fråga. Skiljereläet skall väl sitta mellan pluspolerna på startbatteriet och förbrukningsbatterierna och inte vara inkopplad på motorn?
Johan |
|
|
|
|
JanH
Lieutenant
Joined: 01 April 2010 Location: Sweden Status: Offline Points: 23 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 01 April 2010 at 17:10 |
|
Precis, men enligt bruksanvisningen så är det "minimum connections for
operaton". Om jag förstår det rätt så är Optional: Start Isolation, att
reläet automatiskt isolerar start batteriet från förbrukarna i
startögonblicket, men jag är inte elektriker så jag kan ha
missuppfattat det.
För att "enabla" så måste man i alla fall dra en tråd från SI på reläet till tråd som kommer från startnyckel eller "starter solenoid" startspole (?) uploads/20100401_170857_7610.jpg |
|
|
Janne
Hanse 312 |
|
|
|
|
Johan Hackman
Admiral of the Fleet
Joined: 24 August 2005 Location: Sweden Status: Offline Points: 4361 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 01 April 2010 at 17:16 |
|
Reläet fungerar så att det direkt bryter förbindelsen mellan startbatterierna och förbrukarna när du drar igång motorn. Den reagerar blixtsnabbt på den höga strömmen startmotorn drar (ca 100 A enligt min Batt-Meter). Därför behövs inte den extra kopplingen till motorn.
Jag har ett likadant relä och det är bara inkopplat mellan pluspolerna förutom en tunn minuskabel för reläets eget strömbehov. Johan Edited by Johan Hackman - 01 April 2010 at 17:17 |
|
|
|
|
JanH
Lieutenant
Joined: 01 April 2010 Location: Sweden Status: Offline Points: 23 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 01 April 2010 at 17:19 |
|
Ok, tack!
 |
|
|
Janne
Hanse 312 |
|
|
|
|
Johan Hackman
Admiral of the Fleet
Joined: 24 August 2005 Location: Sweden Status: Offline Points: 4361 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 04 April 2010 at 18:20 |
Janne, jag måste tyvärr erkänna att jag hade fel. Efter att tvärsäkert besvarat din fråga konsulterade jag manualen och provstartade även motorn. Det visar sig att den sladd du försöker installera är nödvändig för att skiljereläet ska reagera "blixtsnabbt". Jag ber om ursäkt för att jag kommit med felaktig information. Nu sitter jag själv i situationen att jag måste ta reda var på motorn jag ska fästa sladden. Johan Edited by Johan Hackman - 04 April 2010 at 18:26 |
|
|
|
|
JanH
Lieutenant
Joined: 01 April 2010 Location: Sweden Status: Offline Points: 23 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 05 April 2010 at 18:10 |
|
OK, kanske någon annan gjort installationen på en Yanmar? Jan |
|
|
Janne
Hanse 312 |
|
|
|
|
Johan Hackman
Admiral of the Fleet
Joined: 24 August 2005 Location: Sweden Status: Offline Points: 4361 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 08 April 2010 at 18:34 |
|
Sådär, nu kan jag fortsätta bidra till den här tråden utan att basera mina utsagor på felaktigheter och vilda gissningar!
Jag gav upp försöken att hitta en anslutningspunkt på motorn så jag drog sladden den relativt lilla omvägen till tändningen. Den vita sladden på bilden nedan sitter på den pluspol som blir aktiv när man startar motorn. Nu fungerar mitt skiljerelä såsom jag trott att det gjort hela tiden sedan jag installerade det för ett och ett halvt år sedan - tack vare den här tråden. Johan 
|
|
|
|
|
JanH
Lieutenant
Joined: 01 April 2010 Location: Sweden Status: Offline Points: 23 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 09 April 2010 at 07:18 |
|
Hej, Grattis, du kunde inte spåra den vita kabeln tillbaka till motorn? Som du ser på min första fråga så bifogar jag en länk med förmodat kopplingsställe, också en vit kabel! Förresten hur infogar du bilder? Det blir bara en länk när jag försöker.
Jan |
|
|
Janne
Hanse 312 |
|
|
|
|
Johan Hackman
Admiral of the Fleet
Joined: 24 August 2005 Location: Sweden Status: Offline Points: 4361 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 09 April 2010 at 08:58 |
|
Jag gav upp försöken att koppla sladden till motorn eftersom det är så vansinnigt trångt där. Dessutom ville jag mäta innan jag kopplade och jag kunde ju inte sitta i motorrummet med en multimeter och i sittbrunnen och vrida om nyckeln samtidigt.
Om du klickar på den här knappen:  borde det inte vara några problem att infoga bilder. Det kanske beror på vilken webläsare du använder?
Johan |
|
|
|
|
Post Reply
|
Page 12> |
| Tweet |
| Forum Jump | Forum Permissions You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot create polls in this forum You cannot vote in polls in this forum |
|
Links : www.hanseyachts.co.uk www.hanseyachts.com www.fjordboats.co.uk www.dehler.co.uk www.varianta.co.uk |
Topic Options
Johan Hackman wrote: