DH måling

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic

   Vores 342'er er ved at blive DH målt til sæson 2007. Og sikken en masse, der skal ske. Vi har tidligere kun ejet klassebåde med std. DH-certifikat. Da der ikke er målt mere end 2 andre 342'ere (minimum 5 og måske flere rimeligt ens både skal måles i DK førend vi slipper for den proces) har båden ikke et såkaldt "standardskrog". Med vores Hanse skal vi altså igennem hele møllen. Kølprofilen er netop blevet gennemmålt alt i mens båden står i sit stativ og næste step er alle sejlene (4 stk hvoraf de 2 nye fra dansk sejlmager er målt allerede fra sejlmagerens side og data kan overføres problemfrit) Men hvor ruller man et sejl ud med forlig på 14,50 meter? Herefter skal båden fuld sejlklar med mast und alles op og hænge i havnens kran med en af Dansk Sejlunion godkendt vægt mellem åg og båd. Specifikationerne fra Hanseværftet er ubrugelige i den situation  Herefter går måleren igang med lodder og trisser for at måle fribordshøjder og 10.000 andre ting på skrog, mast og rig. Det hele tager sammenlagt en lille dags tid.

Så moralen er, skal din båd DH-måles, så kontakt din klubmåler nu, mens båden står på land, så er der en chance for at certifikatet fra DS er klar, når kapsejladssæsonen går igang. 
Vi forventer, at Abstinenz' DH-mål ender på omkring 600 og LYS 1,22, men det vender vi tilbage om, når hun er søsat og vejet. 

Bedste hilsner

Steen & Anne

Author	Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic
Abstinenz Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List myHanse Moderator - Denmark Joined: 27 May 2006 Location: Denmark Status: Offline Points: 563	Post Options Post Reply Quote Abstinenz Report Post Thanks(0) Quote Reply Topic: DH måling Posted: 07 March 2007 at 22:05
	Vores 342'er er ved at blive DH målt til sæson 2007. Og sikken en masse, der skal ske. Vi har tidligere kun ejet klassebåde med std. DH-certifikat. Da der ikke er målt mere end 2 andre 342'ere (minimum 5 og måske flere rimeligt ens både skal måles i DK førend vi slipper for den proces) har båden ikke et såkaldt "standardskrog". Med vores Hanse skal vi altså igennem hele møllen. Kølprofilen er netop blevet gennemmålt alt i mens båden står i sit stativ og næste step er alle sejlene (4 stk hvoraf de 2 nye fra dansk sejlmager er målt allerede fra sejlmagerens side og data kan overføres problemfrit) Men hvor ruller man et sejl ud med forlig på 14,50 meter? Herefter skal båden fuld sejlklar med mast und alles op og hænge i havnens kran med en af Dansk Sejlunion godkendt vægt mellem åg og båd. Specifikationerne fra Hanseværftet er ubrugelige i den situation Herefter går måleren igang med lodder og trisser for at måle fribordshøjder og 10.000 andre ting på skrog, mast og rig. Det hele tager sammenlagt en lille dags tid. Så moralen er, skal din båd DH-måles, så kontakt din klubmåler nu, mens båden står på land, så er der en chance for at certifikatet fra DS er klar, når kapsejladssæsonen går igang. Vi forventer, at Abstinenz' DH-mål ender på omkring 600 og LYS 1,22, men det vender vi tilbage om, når hun er søsat og vejet. Bedste hilsner Steen & Anne
	Hanse 342#436

OurAsk Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Lieutenant Joined: 28 February 2007 Status: Offline Points: 40	Post Options Post Reply Quote OurAsk Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 08 March 2007 at 17:40
	Hej Steen. Det lyder omstændigt men det gør det forhåbentligt lidt lettere for os nye. Hvilke sejl skal du have målt med. Jeg har set på websejler at de to målte 342'ere fik LYS 1,21 men de er måske målt ind uden 140% fok. Vi er eks Impala 27 sejlere som bestilte en 342 under bådmessen i Frc. Den skulle blive leveret omkring 1.maj i tyskland og har produktions nr. 342-544. Vi glæder os naturligvis meget og er allerede lidt vilde med den her myhanse side. Det ønskede vi os virkeligt i Impalaklubben. Vi har meldt os til klubben i Danmark og skal ligge i Kerteminde. Hilsen Sam Nielsen

Abstinenz Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List myHanse Moderator - Denmark Joined: 27 May 2006 Location: Denmark Status: Offline Points: 563	Post Options Post Reply Quote Abstinenz Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 08 March 2007 at 19:01
	Hej Sam. Stort tillykke med investeringen. Sådan en Hanse 342 sejler som en jolle, men det kender I jo fra Impalaen (det var vel ikke jer der knækkede masten under Fyn Rundt for et par år siden, sammen med en Elan 31?) De to andre 342'ere der er målt er ganske rigtigt kun med fok. Men det er nok mere forskellen i spilerstørrelse, der giver udfaldet på LYS. Da vinden har det med at dø efter kl. 20.00 på vores tirsdagssejladser (1. start kl. 19.00), har vi valgt en max. assymetrisk på 100 m2 + spilerstage efter TPS-målet til platlæns og en 130 % genua. Lægger jeg målene på disse ind i websejler giver det 1,22 i LYS. Imidlertid sejler vi efter DH her ovre i Køge Bugt, og er defor mere interesseret i DH-tallet. I øvrigt er der mellem 40 og 60 både til start her til den lokale aftenregatta. Det gør det ekstra sjovt. /Steen
	Hanse 342#436

OurAsk Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Lieutenant Joined: 28 February 2007 Status: Offline Points: 40	Post Options Post Reply Quote OurAsk Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 08 March 2007 at 20:10
	Hej Steen. Nej vores nåede ikke at knække. Den som knækkede ved fyn rundt for et par år siden var igang med en surftur da hækstaget røg, så der var ikke så meget at gøre ud over at se på. Det lader til at der kommer en hel del 342'ere til landet så vi kan snart få egne løb på Sjælland og Fyn rundt. Vi købte den første af en pulje på 4 både som havde lidt ekstra udstyr : farvet skrog varme og el ankerspil. Vi kommer dog næppe igang med kapsejlads i denne sæson men ser frem til det. Hilsen Sam

Abstinenz Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List myHanse Moderator - Denmark Joined: 27 May 2006 Location: Denmark Status: Offline Points: 563	Post Options Post Reply Quote Abstinenz Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 08 March 2007 at 20:45
	Ja, vi så godt tilbuddet, da vi var i Fredericia. Sådanne gode tilbud dukker altid op, når vi lige har købt Nåh pyt, når min søde Anne bliver for gammel til at hive ankeret op med håndkraft, må jeg bare tage en ekstra avisrute og spare op til noget eftermontering eller opgradere til en Hanse 470 med det hele . Hvad farve blev det så til? /Steen
	Hanse 342#436

OurAsk Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Lieutenant Joined: 28 February 2007 Status: Offline Points: 40	Post Options Post Reply Quote OurAsk Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 08 March 2007 at 21:36
	Hej Steen Ja sådan er det jo altid med tilbud. Vi valgte vanilla skrog og purple red striber (lidt impala skulle der med) så den kommer nok til at stikke lidt ud fra flokken. Rorpind, ingen badelejder og løjgang i cockpit. Jeg synes rattet virker stort og med de fine cockpitkarme er rorpind et oplagt valg. Jeg har læst jeres anbefaling af en rorpindsforlænger er det den med greb I har monteret. Hilsen Sam

Abstinenz Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List myHanse Moderator - Denmark Joined: 27 May 2006 Location: Denmark Status: Offline Points: 563	Post Options Post Reply Quote Abstinenz Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 08 March 2007 at 21:53
	Hej Sam, Rorpindsforlænger med greb (se Annes svar tl Radich under 341/342. Når I nu har valgt båden med "tyskerskødning" på ruffet, kan jeg anbefale, at I fører storskødet ud langs bommen til nokken og der montere en blok med frølår (se på de gamle Grinder). Så har I et frit cockpit og rorsmanden kan slække og hive storen uden at ulejlige andre ombord, når vinden ændrer styrke. For at vedligeholde de blå mærker på skinnebenene, har vi valgt løjgang i cockpittet. /Steen
	Hanse 342#436

OurAsk Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Lieutenant Joined: 28 February 2007 Status: Offline Points: 40	Post Options Post Reply Quote OurAsk Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 09 March 2007 at 06:33
	Hej Steen Vi har valgt at få løjgangen i cockpittet, det fremgik vist ikke helt. Hilsen Sam



Welcome to myHanse.com the forum for Hanse Yachts owners throughout the world.