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370 |
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Discola 
Lieutenant Commander 
Joined: 28 March 2005 Location: Italy Status: Offline Points: 59 |
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 Topic: 370Posted: 12 December 2006 at 06:34 |
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Vorrei chiedere ai fortunati
 armatori del 370:
Come vi trovate?
E' gestibile completamente in solitario?
Migliorie da fare?
Grazie
B.V!
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mitico
Lieutenant 
Joined: 30 December 2005 Location: Italy Status: Offline Points: 46 |
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Posted: 16 December 2006 at 20:43 |
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Ciao Discola sono il possessore di un Hanse 370 e per me è una barca
favolosa veloce (con un genoa al 140%) e confortevole, in solitario non
si va mai bene , meglio essere in compagnia, comunque la barca da solo
è gestibilissima, migliorie, non saprei a me va bene così.
Ciao e buon vento Francesco |
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Discola
Lieutenant Commander
Joined: 28 March 2005 Location: Italy Status: Offline Points: 59 |
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Posted: 17 December 2006 at 09:44 |
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Francesco, dal 2004 scorrazzo in alto adriatico con Discola, Hanse 312 #253
da quest'anno esco spesso in solitario, anche ieri pomeriggio...
dicimo che comunque la barca la gestisco completamente da solo
anche quando esco con la famiglia...
Sinceramente mi sono innamorato del 370 e un pensierino lo sto'
facendo.
Ciao, buon vento e buone feste!
Luca
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vipiace
Lieutenant Commander
Joined: 16 July 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 70 |
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Posted: 02 March 2007 at 23:31 |
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A metà marzo dovre ritirare il mio nuovo Hanse 370e a Fiumicino.
Su diversi forum, su internet, ho letto che il serbatoio a prua da problemi, specie con mare formato.
Cosa mi dite sull'argomento. Avete dei consigli da darmi?
In merito alla regolazione dell'albero, come lo avete regolato per rendere la barca più performante?
Grazie e bv.
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dnlzmp
Sub Lieutenant 
Joined: 29 March 2007 Location: Italy Status: Offline Points: 3 |
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Posted: 29 March 2007 at 23:03 |
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Il serbatoio posto a prua crea più un problema psicologico che altro, almeno a mio parere.
E' vero che i pesi andrebbero posizionati verso il centro barca, lasciando prua e poppa leggere, ma è anche vero che il motore è sempre posto a poppa, il serbatoio del gasolio altrettanto, se poi consideriamo che un timone qualche altra buona decina di kg in estrema poppa li sposta, ed il bulbo è sempre spostato come baricentro verso poppa...! Insomma, il serbatoio a prua è uno stupro progettuale, questo è vero, ma considerata la disposizione dei pesi su una barca da crociera, è sicuramente il posto più adatto per riequilibrarla. |
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tremalnaik
Commander 
Joined: 17 August 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 83 |
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Posted: 30 March 2007 at 08:27 |
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Il peso a prua non riequilibra, ma aggrava il problema: il beccheggio è dato dalla sommatoria dei pesi delle estremità x il quadrato della distanza dal baricentro della barca. Il peso a prua risolverebbe solo un eventuale appoppamento dell'assetto della barca, aggravando però il problema beccheggio.
Ciao
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vipiace
Lieutenant Commander
Joined: 16 July 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 70 |
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Posted: 01 April 2007 at 18:19 |
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Finalmente ho la data certa del ritiro della barca: il 20 Aprile.
Così affrontero il trasferimento da Roma a Palermo.
Mi pongo una domanda: con tutta questa grande randa, di bolina, a quanti nodi di reale si è costretti a dare una mano di terzaruoli, per andare in sicurezza?
Fatemi sapere, il giono del varo è vicino.
b.v.
vipiace
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sulutime
Commander
Joined: 06 April 2006 Status: Offline Points: 96 |
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Posted: 02 April 2007 at 14:04 |
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Ciao Vipiace, io ho un 400 che è molto simile al 370. il serbatoio a prua è un problema solo col mare veramente formato, la barca ha dei bei volumi abbondanti a prua.Se la devi trasferire ad Aprile è facile trovare mare e il consiglio non può essere che di metterci non più di una trentina di litri per le necessità più piccole e rimandare le docce al'arrivo in porto. ma se fai una tranquilla crociera evitando di uscire col mare brutto del serbatoio a prua non te ne accorgi neppure.Buon vento
sulutime
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vipiace
Lieutenant Commander
Joined: 16 July 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 70 |
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Posted: 02 April 2007 at 18:26 |
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Grazie del consiglio Sulutime. Sai dirmi con quale intensità di vento reale, di bolina, sei costretto a dare una mano di terzaroli? Grazie. Ciao. vipiace |
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Dabit
Sub Lieutenant
Joined: 09 February 2007 Status: Offline Points: 14 |
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Posted: 02 April 2007 at 19:26 |
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Credo dipenda solo da te e dall'equipaggio col quale navigherai.
C'è chi adora avere la falchetta in acqua e chi rientra in porto quando il vento supera i 15 nodi... |
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