| |
| Welcome to myHanse.com the forum for Hanse Yachts owners throughout the world. | |
hanse 315 |
Post Reply
|
Page 123> |
| Author | |
Claudio
Sub Lieutenant
Joined: 13 September 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 2 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Topic: hanse 315Posted: 13 September 2006 at 06:30 |
|
salve a tutti, ho intenzione di acquistare un 315, l'idea è quella di avere una barca facile da portare, da utilizzare per lunghe e tranquille crocere in lungo le coste yugoslave. Immagino che il fiocco autovirante non sia il massimo riguardo le prestazioni, ma da quello che ho letto nel forum i vantaggi nelle manovre compensano le prestazioni ridotte. Vorrei dai possessori di questo modello consigli su eventuali optionals, in particolare mi preoccupa la scarsa capienza dei serbatio dell'acqua e della nafta, e anche il il numero e la capacità delle batterie. Qualcuno mi può anche dare dei ragguagli sulla costruzione/robustezza dello safo, in particolare sui sistemi di rinforzo, fazzolettature di paratie ecc. (ultimamente si sente spesso, su altre marche, di chiglie che si staccano, gusci che si scollano ,crepe ed altro.) Vorrei in sostanza essere sicuro di fare una buona scelta, ......ho bisogno di conforto! cio a tutti ,Claudio |
|
![]() |
|
tremalnaik
Commander
Joined: 17 August 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 83 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 14 September 2006 at 16:05 |
|
Io ho ritirato il mio Hanse 315 lo scorso giugno, mi sono già fatto una idea di cosa è ok e di cosa si può migliorare.La barca è effettivamente molto facile, il timone non è mai duro e non tira mai all'orza.L'autovirante in crociera va benissimo perchè ha un range di utilizzo molto ampio, non hai le scotte del genoa sui passavanti e viri da solo. I contro sono: il fiocco è a segno solo di bolina, perchè l'impossibilita di spostare il punto di scotta ti procura uno svergolamento eccessivo alle altre andature, sotto i 9/10kn di reale la barca è abbastanza lenta e poco vivace.Le batterie di serie sono più che sufficienti, i sebatoi in effetti sono piccoli, ma considerando i consumi ridotti, con un paio di taniche da 10l l'autonomia è sufficiente. Anche quello dell'acqua è piccolo ma non è che 50l in più cambino molto le cose, basta un po' di attenzione agli sprechi. La solidità della costruzione è notevole, gli spessori maggiori rispetto agli altri cantieri, le paratie sono in effetti fazzolettati (cosa molto rara), i rinvii delle lande ispirano robustezza. E' un po' in controtendenza (più leggerino di quanto ci si aspetti la landa dello strallo e il paranco del paterazzo. L'elettronica è però un po' scarsina. In definitiva, io, per ora, sono contento! |
|
![]() |
|
tremalnaik
Commander
Joined: 17 August 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 83 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 14 September 2006 at 16:16 |
|
Dimenticavo il pregio più evidente: L'abitabilità è una favola!!!! La cabina di prua è a livello di un 11 metri, i gavoni e gli spazi disponibili stupiscono su un 31 ft. In crociera in effetti la barca è godibilissima e non torneresti mai a casa....... Ciao e buon vento |
|
![]() |
|
wookie
Lieutenant
Joined: 04 July 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 41 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 14 September 2006 at 22:25 |
|
Io ho ritirato la mia 315 lo scorso aprile,direi che confermo le impressioni sopra scritte. Costruzione robusta, senz'altro superiore alla media e buona abitabilità. Da considerare l'aggiunta di un gennaker per le andature dove l'autovirante non ha una buona resa Io la ricomprerei anche adesso.....
|
|
![]() |
|
Claudio
Sub Lieutenant
Joined: 13 September 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 2 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 15 September 2006 at 07:08 |
|
Vi ringrazio per le risposte. ho visto che si può avere anche con motore da 29 cv,ne vale la pena? tra gli accessori, secondo voi, quali sono quelli ''irrinunciabili'' il pilota atomatico funziona bene? Sicuramente vi romperò con altre domande, abbiate pazienza ciao Claudio
|
|
![]() |
|
tremalnaik
Commander
Joined: 17 August 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 83 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 15 September 2006 at 07:35 |
|
Io in effetti ho il 29 hp e ne sono molto soddisfatto: nelle due traversate dell'Adriatico ho fatto i 6,6 e i 6,4 (reali) di media che su 31 ft sono davvero molti.Considerando che l'aggravio di costo è relativo 1500 euro io lo prenderei. Il pilota automatico (io ho la ruota) non va troppo bene: è preciso ma è stato montato leggermente fuori asse e vibra un po' tutte le volte che si attiva l'attuatore. Chidi tutte le volte che vuoi. Ciao |
|
![]() |
|
Capitan Simon
Sub Lieutenant
Joined: 19 September 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 2 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 19 September 2006 at 09:41 |
|
Mi presento velocemente: Simone Marangoni, classe 1972, vivo a Verbania sul Lago Maggiore e faccio base come porto a Marina degli Aregai (IM). Premetto che non sono un possessore di imbarcazione Hanse, bensì, al momento, sfogo l'immensa passione per il mare sullo Sciallino 27 di famiglia, usato come appoggio per i fine settimana, anche invernali, residenza x le vacanze e piccoli giri giornalieri. Negli ultimi 2-3 anni ho via via sviluppato una crescente repulsione per i rumorosi ed inquinanti grossi diesel e, dopo alcune uscite con amici, mi son irrimediabilmente ammalato di vela... Di qui il progetto di passare a quest'ultima, in particolare su un'imbarcazione di 30-31 piedi, x ovvi motivi di abitabilità, visto il previsto uso intensivo che ne farò con mia molgie, ma non di +, sia x budget (probabile orientaemnto sull'usato) sia x sfruttare il posto barca attuale. Inutile dire che l'Hanse 315-312 mi interessa parecchio, anzi, al momento, assieme ad un modello di pari misura di altro cantiere tedesco, rimane il candidato principale. Mi assocerei quindi alla discussione con una domanda terra terra per gli armatori di questi modelli... non ho ancora visionato le barche in questione se non tramite materiale pubblicitario etc., potrei quindi cheidervi l'effettiva altezza interna, quantomeno in quadrato e dinette? Non sono un gigante (mt. 1,85), ma su vele di dimensioni simili o appena inferiori e progettazione "classica", mi trovo spesso scomodo... Un saluto, Simon Edited by Capitan Simon - 19 September 2006 at 09:45 |
|
|
Mai paura, avanti sempre!
|
|
![]() |
|
kit 312
Sub Lieutenant
Joined: 19 September 2006 Status: Offline Points: 6 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 19 September 2006 at 17:09 |
|
Ciao a tutti, io sono Paolo, armatore di Kit, hanse 312 ormeggiato ad
Alghero. Prima barca, per ora... perché sto pensando di venderla per passare a una... taglia più grande: con moglie e figli stiamo stretti. Ho il dubbio: 370 o 400? Chi li conosce bene mi consiglia? Rispondo a Simone: sono alto 1.80 e sto tranquillamente in piedi, la barca è uno splendore, divertente, facile da portare |
|
![]() |
|
Isy!|
Sub Lieutenant
Joined: 16 October 2006 Status: Offline Points: 2 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 16 October 2006 at 16:08 |
|
Caro Paolo,
sto cercando un Hanse 312/315....... se è ancora in vendita fatti vivo ! grazie GM |
|
![]() |
|
Brontolo
Sub Lieutenant
Joined: 10 December 2005 Location: Italy Status: Offline Points: 11 |
Post Options
Thanks(0)
Quote Reply
Posted: 23 January 2007 at 22:48 |
|
Ho un 311 di gennaio 2003 e sono contento. Fra gli opzional ti consiglio il riscaldamento che d'inverno ti fa godere la barca a pieno. Per le vele ti suggerisco di levare l'autovirante e farti fare un fiocco della stessa superfice e ti sconsiglio il genova che serve solo alle andature portanti ma allora usa lo spy. Se hai la possibilità prendi lo scafo di colore sabbia .
|
|
![]() |
|
Post Reply
|
Page 123> |
| Tweet |
| Forum Jump | Forum Permissions ![]() You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot create polls in this forum You cannot vote in polls in this forum |
|
Links : www.hanseyachts.co.uk www.hanseyachts.com www.fjordboats.co.uk www.dehler.co.uk www.varianta.co.uk |