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timoni e chiglie |
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Captain Ross 
Commander 
Joined: 15 October 2005 Location: Italy Status: Offline Points: 131 |
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 Posted: 25 February 2010 at 17:30 |
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Il timone è quello corto purtroppo. Sto progettando di cambiarlo con quello lungo 163 cm. Devo cambiare anche le boccole? Devo camiare qualche altra cosa, considerando che io ho il timone a ruota? Devo cambiare anche la barra d'emergenza
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merlino pro
Commander
Joined: 08 November 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 98 |
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Posted: 01 March 2010 at 20:20 |
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Penso che bisognerebbe contattare la Jefa in Italia. Naturalmente vanno cambiate le boccole anche perchè cambiano le misure e comunque conviene per manutenzione. Penso che alla Jefa abbiano tutte le possibilità di costruire timoni custom anche perchè nel sito ho già visto questi timoni adattati! Certo che l'Hanse dovrebbe occuparsi di queste problematiche che ha creato con un assemblaggio superficiale. Ma la meraviglia più grande e che un mago dei progettisti come lo è VroliK non abbia impedito tutto ciò. Il tipo di armamento dell'Hanse con fiocco autovirante sbilancia la barca già di per se in senso orziero. Infatti su Merlino con genova vado benissimo ma con autovirante all'aumentare del vento la barca va contrastata con forza alla straorza con il timone; ed io ho quello lungo. Significa che con quello corto devo immediatamente terzarolare con perdita di prestazioni e soprattutto sicurezza!!!! Ma! Che dire. Ci resta la passione mal ripagata,
Merlino
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AleSail
Lieutenant 
Joined: 18 August 2009 Location: Italy Status: Offline Points: 45 |
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Posted: 02 March 2010 at 10:12 |
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Ma che modelli soni interessati in questo "problema"? grazie
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Alessandro
Hanse 315 - Terracina (LT) Italy |
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merlino pro
Commander
Joined: 08 November 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 98 |
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Posted: 03 March 2010 at 22:40 |
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Salve,
i modelli interessati sono il 342 di un certo periodo; credo. Comunque si può leggere tutta la storia, e foto, andando nel sito "341/342".
Saluti,
Merlino
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merlino pro
Commander
Joined: 08 November 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 98 |
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Posted: 07 March 2010 at 08:11 |
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Ciao Captain Ross,
ho letto che sei andato nel forum 341/342 e che Silver girl ha riferito che non ha cambiato le boccole. Il timone jefa ha l'asse del diametro di 9cm. Mi sembra, da una misurazione non accurata che ilnostro sia più sottile!
Hai parlato con la Jefa Italia?
ci aggiorni?
Grazie, Merlino
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Captain Ross
Commander
Joined: 15 October 2005 Location: Italy Status: Offline Points: 131 |
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Posted: 07 March 2010 at 08:31 |
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Caro Merlino,
mi hai ricordato la storia di Megawatt, l'Hanse che affondo dopo i lavori al timone, ed anche se forse non ci sarebbero stati problemo con la "protesi" ho comunque ordinato la pala nuova al rivenditore Jefa per l'Italia, Sailservice di Marina di Ravenna. La misura dell'asse è 68 mm all'uscita dallo scafo e 50 mm in alto subito sotto l'attacco della barra di emergenza. Ci vogliono 1800 euro circa, compreso il trasporto a domicilio. Sailservice è stato molto preciso nelle risposte e tempestivo. Mi ha confermato che la Jefa ha già fatto una decina di pale per tutta l'Europa per aggiornare i 342 come il mio e quindi non hanno avuto la minima indecisione nel propormi il prodotto in questione. I tempi di consegna sono intorno ad un mese, comunque qui (Marina di Pisa) ora fa freddo e la barca è in secca a riposare dopo le 1800 NM della scorsa stagione (Da Maggio 2009 a febbraio 2010). Pare che la sostituzione ed il montaggio siano veramente veloci e secondo SailService le boccole non vanno cambiate, perchè compatibili per misura ed ancora "nuove" dopo 4 anni. Nel caso dovessi sostituirle le fanno in pochi giorni. L'unica vera noia forse sarà risistemare il pilota automatico (io ho un inboard Raymarine) e ritararlo nuovamente.
Comunque posso ringraziare la Hanse per piccola pala ed aver dotato la barca di un pilota automatico (Simrad) alla ruota che dopo 2 anni ha ceduto perchè sottodimensionato per il dislocamento e per il lavoro effettuato dalla barca. Quindi un plus inaspettato di circa 9000 euro.....
Comunque per il resto la barca mi ha dato grandi soddisfazioni ed il bilancio rimane ancora attivo
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merlino pro
Commander
Joined: 08 November 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 98 |
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Posted: 07 March 2010 at 13:33 |
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Caro Captain Ross,
guardando sul sito Jefa non riesco ad individuare il timone con quella dimensione da te descritta. Tra l'altro i prezzi che ho letto sono molto inferiori. Infine l'affondamento del 371sarebbe avvenuto per una non attenta connessione tra autopilota e asse del timone che si è consumato per il lavoro.
Di seguito sito e prezzi Jefa. Quale è il tuo? Quello di 1,61 mt ha l'asse di 90mm. (!?)
Se più convenienti puoi rivolgerti qui:
saluti,
Merlino
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Captain Ross
Commander
Joined: 15 October 2005 Location: Italy Status: Offline Points: 131 |
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Posted: 07 March 2010 at 18:26 |
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La pala del timone è la RUD 34 che si trova sulla pagina http://www.jefa.com/rudder.htm. L'asse è 68 mm nel contesto della pala, in acqua, scede a 60 nella parte che sta alla prima boccola ed a 50 subito sotto l'inserto della barra di rispetto.
I prezzi IVA compreso di trasporto dalla Danimarca a Marina di Pisa sono quelli riportati nella mia risposta. Non esistono altri distributori in Italia.
Comunque vi farò sapere il risultato finale e sopratutto come funziona in acqua
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Captain Ross
Commander
Joined: 15 October 2005 Location: Italy Status: Offline Points: 131 |
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Posted: 07 March 2010 at 18:32 |
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Mi correggo. L'asse del mio futuro timone è di 68, ed il disegno in PDF che mi hanno mandato, con la dicitura pala per 342 riporta le misure che ti ho detto, diverse da quelle riportate sul sito Jefa. Può darsi che si tratti di pale apposite per 342 che hanno avuto il mio problema. LA Sail service mi ha fatto infatti misurare la mia pala prima di ordinare, le misure corriipondevano, e la dicitura dell'ordine, una volta partito, è "RUD34-68 RudderBlade 0.7m2 with 68 mm AL6082 rudder stock for Hanse 342", forse per l'esperienza delle altre dieci barche analoghe prima della mia che si sono sottoposte al cambio di pala
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merlino pro
Commander
Joined: 08 November 2006 Location: Italy Status: Offline Points: 98 |
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Posted: 07 March 2010 at 23:18 |
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Caro Captain Ross,
dai una occhiata al sito 341/342 J. Hackmann ha messo una foto con sovrapposizione virtuale dei due timoni, quello lungo della casa e quello Jefa.Se le proporzioni sono rispettate il leggero aumento della largezza dell pala favorirebbe lo sostamento indietro del centro di resistenza con una più facile gestione della tendenza orziera. Sarebbe interessante capire da SilverGirl il comportamento della barca col nuovo timone e la posssibilità di governo con vento sostenuto!! Non escluderei un mio interessamento in un cambio di pala se ciò fosse di facile realizzazione conservando le vecchie boccole e la barca fosse piu dolce nel controllo della tendenza orziera,
a risentirci,
Merlino
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